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来源:海峡导报 | 发布时间:2018-01-29 10:01:39 | 浏览次数：2378
好！消！息！速！报！
坐飞机时可以不用关手机了？yes！
and还能WiFi上网？yes！
民航局出台相关规范，
放开机上使用手机限制后，
国内首批飞机上可玩手机的航班
昨夜今晨已起飞！
目前，东航、海航、厦航、春秋航空、国航等
已经要开吃螃蟹了！
以前，一上飞机
美丽的空姐总会一遍遍走过来
温柔提醒泥萌：请关闭您的手机
现在，这一幕将逐渐成为昨日记忆了
……
为啥坐飞机又可以开手机了？
开手机不会影响飞行安全吗？
↓↓↓
近年来，中国民用航空局为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上便携式电子设备（PED）使用的条件已基本成熟。
16日，中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，指南指出，合格证持有人可根据 CCAR-121 部第 121.573 条“便携式电子设备的禁用和限制”（b）(５)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”确定便携式电子设备的开放使用。如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
根据《指南》，便携式电子设备泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。
有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。
你最最关心的问题来了
究竟哪些航空公司已经开禁了？
具体啥时开始实行？
今天起
东航1月17日发布公告：进入1月18日零点以后，东航正式启用有关运行、服务流程，包括机上广播、客舱内电子显示屏的安全提示都对“打开飞行模式的手机”有了明确的说明，飞行模式下的智能手机首次被允许接入空中互联服务。
1月18日00:16，东航MU553航班从上海浦东起飞，飞往巴黎。该航班成为中国民航历史上首个正式公告全程允许使用智能手机等便携式设备的航班。
海航1月17日发布公告：从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。
17日晚21时许，海南航空公司进行首次开放手机“飞行模式”的飞行，这架编号为HU7781的787-9客机，17日晚21时10分从海口起飞，0时40分左右于北京落地。
今天下午，@厦门航空 发布最新消息：从1月19日起，厦门航空开放机上PED使用，搭乘厦门航空航班的旅客，在飞行全程可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。特别提醒，手机在使用过程中需开启“飞行模式”。
目前厦航的波音787宽体机队已全部具备机上WIFI功能，只要乘坐787机型执飞的航班，旅客可以通过提前申请获得密码，在空中使用手机、平板电脑等设备接入互联网，体验社交聊天、收发邮件、浏览新闻等网络服务。
山航发布《关于山航机上便携式电子设备使用规范的公告》，1月22日起，搭乘山航实际承运航班的旅客将可以在空中飞行阶段使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。
届时，山航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动及wifi通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
今年2月1日春运正式开启，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。
记者就此事联系了国航方面，国航宣传部相关人员表示，根据中国民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，国航正在进一步完善相关工作方案。在未完成民航局相关的验证程序前，仍执行原有机上不能使用手机的规定，请旅客理解并配合。
不仅可以开手机
还能在飞机上连Wi-Fi
但是第一批连上的人这样说——
盼星星盼月亮，终于盼来国内航班上可以打电话，发朋友圈了。
起飞20分钟，幸运地抢到了上网名额，连上Wi-Fi！然而呵呵了——网页打不开，视频传不了，只能微信发文字和图片，一张截图发5分钟......
语音拨号根本拨不出 来源：新民晚报
我想下机啊！！！
飞行中可使用手机并连Wi-Fi了
不过网速有点慢
通常，我们都会在飞机上偷偷地拍一张美美的照片，在落地后找个有WiFi地方，发朋友圈。
然而，现在这样的操作就要发生变化了。东航推出了飞机上的WiFi服务，不仅可以及时发朋友圈，还能跟小伙伴们实时互动呢。
记者看到这样的消息激动地连夜坐了首趟自带Wifi的航班...
今天（1月18日）上午7时，东方航空MU5137航班从上海虹桥机场起飞，目的地为北京，这是一个可以使用空中Wi-Fi的航班。
6时28分，记者登上航班，发现行李架下方，已经标出飞机上可使用Wi-Fi的标识。
东航客舱内的行李架下方，已标出Wi-Fi标识。 来源：澎湃新闻
起飞20分钟后，记者连上了Wi-Fi。记者体验发现，空中连接Wi-Fi，要先打开飞行模式，关闭蜂窝数据，连接CEAIR-WIFI，在苹果自带safari浏览器中，输入航班座位号，证件号后四位，抢到预约名额后即可使用Wi-Fi。
连接Wi-Fi，要先打开飞行模式，关闭蜂窝数据，浏览器中输入航班座位号及证件号后四位，抢到预约名额后即可使用。
乘务员表示，本次航班只开放近100个连接Wi-Fi的名额。记者抢到时，手机显示还剩下79个名额。不过，一旁的人晚一些抢到，却显示还剩100个名额。
“本来很惊喜，现在很失望。”乘客刘先生告诉记者，乘务员帮忙连接Wi-Fi后，本来以为能上网，结果网页都打不开，只能上微信，网速太慢。
记者也体验发现，空中邮件发不出，视频传不了，只能微信发文字和图片，一张截图微信5分钟才能成功发出。
朋友圈刷不出 图片来源：新民晚报
“可以上网，只是网速比较慢。”一位乘务员对乘客解释，目前空中Wi-Fi处于测试阶段。
PAX PEDs为班机上连上Wi-Fi的乘客数量。
WiFi怎么使用？如何收费？
免费但需提前申请，有名额限制
对于开放机上使用PED（便携式电子设备），旅客最为关心的肯定是能不能上网？国外一些航空公司对机上WiFi服务收费。那么国内的航司又将如何执行呢？
记者从东航方面了解到，截至目前，东航能够提供空中WiFi 服务的空中互联机队规模已达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。如旅客选择乘坐东航提供WiFi服务的飞机，可在舱门、机身、客舱内部发现WiFi标识。
在费用方面，东航目前免费对旅客开放使用（限100名）。
旅客可提前通过东方航空APP或东航官网申请登录密码，并在登机后打开手机WiFi功能连接东航空中互联网络，体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与全球领先的空中实时支付服务。
使用PED需要注意什么？
对大、小型PED有不同的规定
东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED。
在使用过程中需打开飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
另外，出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED 不允许连接耳机、充电线等配件。
什么情况下不能使用？
低能见度和疑似受到干扰时禁用
《指南》中特别提到：
■ 飞行期间，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，机长和授权人员应当要求其关闭设备。
■ 在低能见度飞行阶段（II类与III类进近和着陆及低能见度起飞），或飞机疑似受到PED干扰时，禁止机上使用PED。
■ 如需要，合格证持有人应对特定便携式电子设备使用情况验证后决定是否开放使用。
航空通讯研究者：
开放禁令是大势所趋
国内航空通讯研究者谢鹰介绍，国内航线的飞机当中，93%的机型为波音和空客，5%至6%为庞巴迪、巴航，剩下的1%为国产客机。
从飞机硬件来讲，国内航线正在飞行的飞机与欧美发达国家并无差别。
也就是说，既然国外已经开放机上使用手机，国内航线的飞机也具备同样的硬件条件。
对此，不少网友
拍手称快
但也有部分网友
表达了忧虑
人民日报微博则表示：
“这似乎也意味着，人们失去了远离手机的最后一块净土。”
你怎么看呢？
编辑 段敏
海峡导报记者 崔晓旭
综合来源：人民网（ID people_rmw）：澎湃新闻、新闻晨报（shxwcb）、新民晚报、新浪微博、上观新
部分图片来自网络
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祝大家飞着玩手机愉快！
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